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型号： GLJ-3000(按基本型配置)
加工范围：钢筋笼直径φ600---φ1500mm 长度12m
绕筋线速：0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )
小车速度：0---1.38m/min ( i=593 )
胶辊电机：Y90L-4 功率4kw
小车电机：Y90L-4 功率1.5kw
整机重量：3500kg
外形尺寸：主机 13m*1.8m*0.8m 小车 15m*1.3m*1.5m
安装尺寸：16M*4
高速公路设计行车速度，在中国野外大多按地形的不同，分为80、100、120公里/时三个等级；通过城市大多采用60和80公里/时两个等级。高速公路平面线形大多以圆曲线加缓和曲线为主，并重视平、纵、横三维空间立体线形设计。
高速公路在郊外大多为4或8个车道，在城市和市郊大多为8或12个。路面现多采用磨光值高的坚质材料（如改良沥青），以减少路表液面飘滑和射水现象。路缘带有时用与路面不同颜色的材料铺成。硬路肩为临时停车用，也需用较高级材料铺成。在陡而长的上坡路段，当重型汽车较多时，还要在车行道外侧另设爬坡车道。必要时，每隔2～5公里在车行道外侧加设宽3米、长10～20米的专用临时停车带。
高速公路与铁路或其他次要公路相交，可修筑分离式立体交叉；当与其他重要公路相交而转弯车流较多时，应修筑互通式立体交叉。在高速公路两旁适当地点，应修筑集散道路以及加速和减速车道，以控制汽车进出高速公路。
